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改革開放以來，隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，我國的基礎(chǔ)交通建設(shè)取得了令人矚目的成就。其中，公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)突飛猛進(jìn)，不斷延伸和完善。
截止2023年底，我國公路總里程達(dá)到544.1萬公里，位居世界前列。高速公路的快速發(fā)展，極大地縮短了時(shí)空距離，促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展，然而，交通安全、道路安全等問題也不可避免地成為焦點(diǎn)，本文將探討高速采集技術(shù)助力智慧化公路建設(shè)的可行性，為智能交通管控、提升交通安全與效率提供關(guān)鍵支撐。
剛過去的十一假期，堵車和交通事故成為大家討論的熱點(diǎn)話題之一，同時(shí)，也有許多地區(qū)的智慧公路建設(shè)“出圈”。
智慧公路是集成了先進(jìn)的傳感技術(shù)、通信技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)等多種科技手段，實(shí)現(xiàn)對公路交通全要素的智能感知、高效傳輸、精準(zhǔn)分析與科學(xué)決策的現(xiàn)代化公路系統(tǒng)。
2023年9月，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型加快智慧公路建設(shè)發(fā)展的意見》，提出要加快智慧公路建設(shè)發(fā)展，提升公路建設(shè)與運(yùn)行管理服務(wù)水平。作為一種擁有高速率，高精確等優(yōu)勢的先進(jìn)電子測量技術(shù)，高速數(shù)據(jù)采集在這個(gè)“新基建”的過程中，自然而然地有著廣袤無垠的應(yīng)用場景。
交通管控、數(shù)據(jù)分析與決策
智慧公路要想實(shí)現(xiàn)“智能化”，關(guān)鍵是要能獲得并掌控海量的數(shù)據(jù)，這通常由布設(shè)在公路兩旁或雙向車道中間的傳感及傳輸設(shè)備實(shí)現(xiàn)。
同時(shí)，高速數(shù)據(jù)采集所獲得的海量數(shù)據(jù)也是智慧公路的交通數(shù)據(jù)分析和決策的基礎(chǔ)之一。通過對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析，可以了解交通流量的時(shí)空分布規(guī)律、車輛出行行為特征等，為交通規(guī)劃和管理提供科學(xué)依據(jù)。例如，根據(jù)歷史數(shù)據(jù)預(yù)測未來的交通流量，提前進(jìn)行道路擴(kuò)容或交通疏導(dǎo)措施的規(guī)劃。此外，還可以利用數(shù)據(jù)分析結(jié)果評估智慧公路系統(tǒng)的運(yùn)行效果，不斷優(yōu)化系統(tǒng)的性能和功能。
精確提供道路安全保障
2024年5月發(fā)生在廣東省梅大高速茶陽路段，由持續(xù)強(qiáng)降雨引發(fā)的高速公路塌方事件，造成48人死亡，30人受傷的嚴(yán)重后果。
在智慧公路中，運(yùn)用高速采集技術(shù)，這樣的情況能夠得到有效避免。智慧公路通過在道路和橋梁上安裝各類高精度傳感器，如應(yīng)變傳感器、位移傳感器、加速度傳感器、壓力傳感器等，在高速采集系統(tǒng)的統(tǒng)一指揮下，以極高的頻率采集結(jié)構(gòu)的物理參數(shù)變化。
例如，應(yīng)變傳感器可以以每秒數(shù)千次的速度采集橋梁在車輛荷載作用下的細(xì)微應(yīng)變變化，及時(shí)捕捉到結(jié)構(gòu)可能出現(xiàn)的損傷跡象，當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)超過設(shè)定的安全閾值時(shí)，及時(shí)采取措施，如限制車輛通行、進(jìn)行緊急檢查等，保證通行安全。
同時(shí)，一旦出現(xiàn)惡劣天氣如大霧、冰雪及強(qiáng)降雨等，運(yùn)用氣象傳感器等通過高頻率實(shí)時(shí)采集氣象數(shù)據(jù)，也可以為判斷道路通行條件和是否啟動道路安全作業(yè)提供重要依據(jù)。
自動化駕駛展望
與美國以單車智能為主的路線不同，中國走的是車路云協(xié)同和單車智能共同發(fā)力的一體化路線，需要大量的智能化“新基建”，這意味著中國在智能道路改造方面的新基建投入將更大，對經(jīng)濟(jì)提質(zhì)升級更明顯，對消費(fèi)者和社會而言，自動化駕駛在出行安全、優(yōu)化能源利用、節(jié)能、性價(jià)比、駕乘體驗(yàn)、出行效率等方面貢獻(xiàn)顯著。
運(yùn)用高速采集技術(shù)，智慧公路可以通過實(shí)時(shí)監(jiān)測與預(yù)警及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路上的潛在危險(xiǎn)，如交通事故、道路施工、惡劣天氣等，并將這些信息傳遞給自動駕駛車輛。自動駕駛車輛可以根據(jù)這些信息提前采取相應(yīng)的措施，避免事故的發(fā)生，從而提升自動駕駛的安全性，而自動駕駛車輛的普及又可以進(jìn)一步提高智慧公路的利用效率和服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)更加高效、安全、便捷的交通出行，兩者相互促進(jìn)，共同推動智能交通的發(fā)展
未來，邁碩將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，以應(yīng)用拓展和深化為方向，以行業(yè)合作和社會責(zé)任為支撐，轉(zhuǎn)化更多具有前瞻性和突破性的高速采集創(chuàng)新成果，積極支持交通行業(yè)的發(fā)展，為打造更智能、更安全、更高效、更加可持續(xù)的交通系統(tǒng)貢獻(xiàn)我們的力量。
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